<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يستعدّ خبراء فضاء يابانيون وفرنسيون لإطلاق مركبة غير مأهولة لاستكشاف قمري كوكب المريخ فوبوس وديموس، وجمع عينات من أحدهما من شأنها أن تتيح التعمّق في فهم نشأة المجموعة الشمسية وظهور الحياة على كوكب الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن شأن هذه المهمّة أيضاً، والتي أطلق عليها اسم "مارشن مونز إكسبلورايشن" (ام ام اكس)، أن ترسي أسساً لدراسة أعمق لكوكب المريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقرر أن تُقلع المركبة، التي كُشف النقاب عنها هذا الأسبوع، من مركز تانيغاشيما الفضائي في جنوب اليابان، على أن تبقى في مدار المريخ نحو ثلاث سنوات. وستحاول المركبة الهبوط على سطح القمر فوبوس بهدف جمع 10 غرامات على الأقل من تربته، فيما سيجري الروبوت "IDEFIX" مسحاً لسطحه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستراقب المركبة كذلك ديموس، لكن من دون الهبوط على سطحه، ثم تعود إلى الأرض وتحطّ في أستراليا في العام 2031.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأمل وكالة الفضاء اليابانية (جاكسا) أن تساعد هذه المهمّة في فهم كيفية تشكّل المريخ وقمريه، وهي خطوة أساسية لفهم نشأة النظام الشمسي برمّته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير إحدى النظريات -التي تُعرف بنظرية "الأثر"- حول نشأة قَمَرَي المريخ، ، إلى أنهما تشكّلا بعد اصطدام جسم فضائي بالكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما نظرية "الإمساك"، فقوامها أن القمرين هما كويكبان آتيان من تخوم المجموعة الشمسية "أمسكت بهما" قوّة جاذبية المريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن شأن تحديد الفرضية الأصحّ أن يساعد في فهم ظروف تشكّل بيئة مواتية للحياة على الكواكب التيلورية، وهي الكواكب الصخرية الأقرب إلى الشمس، أي عطارد والزهرة والأرض والمريخ، بحسب ما أوضحت وكالة الفضاء اليابانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال باتريك ميشيل عالم الفيزياء الفلكية الفرنسي المشارك في مشروع "IDEFIX" إن هذه المهمة ستلقي الضوء على الطرق التي انتقل بها الماء والعناصر السريعة التبخر والمواد العضوية من خارج المجموعة الشمسية إلى الكواكب الصخرية داخلها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: في حال كان فوبوس وديموس من بقايا "شبكات النقل" البدائية تلك، فهما قد يختزنان مؤشّرات على نشأة الحياة، أو تحديدا على مسار نقل المواد الأساسية الضرورية لظهور الحياة على الكواكب الصخرية .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت وكالة الفضاء اليابانية أن المهمّة ستدرس احتمال استخدام فوبوس "محطّة فضائية طبيعية"، أي جعله قاعدة للانطلاق لدراسة أعمق للمريخ.</div></p>

مهمة فضائية يابانية إلى قمري المريخ لسبر أغوار النظام الشمسي

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يستعدّ خبراء فضاء يابانيون وفرنسيون لإطلاق مركبة غير مأهولة لاستكشاف قمري كوكب المريخ وجمع عينات من أحدهما من شانها أن تتيح التعمّق في فهم نشأة المجموعة الشمسية وظهور الحياة على كوكب الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن شأن هذه المهمّة أيضا، والتي أطلق عليها اسم "مارشن مونز إكسبلورايشن" (ام ام اكس)، أن ترسي أسسا لدراسة أعمق لكوكب المريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقرر أن تُقلع المركبة، التي كُشف النقاب عنها هذا الأسبوع، من مركز تانيغاشيما الفضائي في جنوب اليابان، على أن تبقى في مدار المريخ نحو ثلاث سنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهي ستحاول الهبوط على سطح القمر فوبوس بهدف جمع 10 غرامات على الأقل من تربته، فيما سيجري الروبوت "IDEFIX" مسحا لسطحه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللمريخ قمران يدوران حوله، يطلق على أحدهما اسم فوبوس، وعلى الثاني اسم ديموس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستراقب المركبة كذلك ديموس، لكن من دون الهبوط على سطحه. ثم تعود إلى الأرض وتحطّ في أستراليا في العام 2031.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عوامل تشكّل الحياة </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأمل وكالة الفضاء اليابانية (جاكسا) أن تساعد هذه المهمّة في فهم كيفية تشكّل المريخ وقمريه، وهي خطوة أساسية لفهم نشأة النظام الشمسي برمّته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير إحدى النظريات حول نشأة القمرين المريخيين، تُعرف بنظرية "الأثر"، إلى أنهما تشكّلا بعد اصطدام جسم فضائي بالكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما نظرية "الإمساك"، فقوامها أن القمرين هما كويكبان آتيان من تخوم المجموعة الشمسية "أمسكت بهما" قوّة جاذبية المريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن شأن تحديد الفرضية الأصحّ أن يساعد في فهم ظروف تشكّل بيئة مؤاتية للحياة على الكواكب التيلورية، وهي الكواكب الصخرية الأقرب إلى الشمس، أي عطارد والزهرة والأرض والمريخ، بحسب ما أوضحت وكالة الفضاء اليابانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال باتريك ميشيل عالم الفيزياء الفلكية الفرنسي المشارك في مشروع "IDEFIX" إن هذه المهمة ستلقي الضوء على الطرق التي انتقل بها الماء والعناصر السريعة التبخر والمواد العضوية من خارج المجموعة الشمسية إلى الكواكب الصخرية داخلها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف "في حال كان فوبوس وديموس من بقايا شبكات النقل البدائية تلك، فهما قد يختزنان مؤشّرات على نشأة الحياة، أو تحديدا على مسار نقل المواد الأساسية الضرورية لظهور الحياة على الكواكب الصخرية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> محطة فضائية طبيعية </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت وكالة الفضاء اليابانية أن المهمّة ستدرس احتمال استخدام فوبوس "محطّة فضائية طبيعية"، أي جعله قاعدة للانطلاق منها لدراسة أعمق للمريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومهمّة "ام ام اكس" هي ثمرة تعاون بين الوكالة اليابانية والمركز الوطني للدراسات الفضائية في فرنسا (سي ان اي اس) والمركز الفضائي الألماني (دي ال ار) ووكالة الفضاء الأميركية (ناسا).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقبل هذه المهمّة، انقلبت المركبة اليابانية غير المأهولة "سليم" خلال محاولتها الهبوط على القمر سنة 2024، لكن تسنّى لها نقل بيانات وهي صمدت لعدّة ليال قمرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولليابان باع أيضا في استعادة العيّنات الفضائية. ففي العام 2020، جلبت المهمّة غير المأهولة "هايابوسا 2" عيّنات من الصخر والغبار من سطح كويكب على مسافة مئات ملايين الكيلومترات من الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مهمات مشابهة </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذه المهمة ليست الوحيدة التي تسعى إلى جلب عيّنات إلى من كوكب المريخ إلى الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد سبق لمركبة "بيرسيفيرنس" التابعة لوكالة الفضاء الأميركية (ناسا) أن جمعت عينات، بعد أن حطّت على سطح المريخ في العام 2021. لكن الإدارة الأميركية تخلت عن هذه المهمة بعد تصويت في الكونغرس في يناير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك أعلنت الصين نيّتها إطلاق المركبة "تيانوين-3" حوالى العام 2028 بهدف جلب عيّنات مريخية إلى الأرض في 2030 تقريبا، أي قبل سنة من "ام ام اكس".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونجحت مهمّة "تيانوين-1" في إنزال الروبوت المتنقّل "جورونغ" على سطح المريخ في 2021، في أحد أبرز إنجازات البرنامج الفضائي الصيني.</div></p>

مهمة فضائية يابانية إلى قمري المريخ لسبر أغوار نشأة النظام الشمسي

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكن علماء ناسا يتوقعون أن تكشف صخور عادية على سطح المريخ عن مفاجأة جيولوجية بهذا الحجم. ففي عام 2025، استخدم مسبار «برسيفيرانس» التابع لناسا أحد أجهزته الليزرية لتحليل ثلاث قطع صخرية فاتحة اللون في منطقة حافة فوهة «جيزيرو»، لكن النتائج كشفت وجود معدن لم يُرصد من قبل في بيئة مريخية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المعدن هو الكوراندوم، وهو الشكل البلوري لأكسيد الألومنيوم، والمادة التي يمكن أن تتكوّن منها أحجار ثمينة معروفة على الأرض، أبرزها الياقوت والصفير. والأكثر إثارة أن التحليل أظهر وجود آثار من الكروم داخل الكوراندوم المريخي، وهو العنصر الذي يمنح الياقوت الطبيعي ألوانه الحمراء والوردية المميزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء الاكتشاف بعدما فحص «برسيفيرانس» ثلاث صخور منفصلة أطلق عليها الباحثون أسماء Hampden River وCoffee Cove وSmiths Harbour. واستخدم المسبار تقنية تُعرف باسم التحليل الطيفي للتلألؤ الزمني، إذ يسلط الليزر على المعادن ثم يقيس الضوء الذي تطلقه ذراتها بعد إثارتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت العينات الثلاث إشارات مميزة للكوراندوم الحامل للكروم، مع قمم ضوئية عند أطوال موجية تتوافق مع تلك المعروفة في الكوراندوم الموجود على الأرض. وفي إحدى العينات، تطابقت مدة استمرار التوهج أيضًا مع النطاق المسجل في عينات الكوراندوم الأرضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن المفاجأة الحقيقية ليست في العثور على معدن قد يدخل في صناعة أحجار ثمينة، بل في كيفية تشكله على المريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عادةً ما يحتاج الكوراندوم إلى بيئة غنية بالألومنيوم وفقيرة نسبياً بالسيليكون، أو إلى درجات حرارة مرتفعة وظروف جيولوجية خاصة. وهنا تكمن المشكلة؛ فالقطع الثلاث التي عثر عليها المسبار غنية أساسًا بمعدن «البلاجيوكليز»، وهو معدن سيليكاتي يحتوي بدوره على الألومنيوم. لذلك فإن وجود الكوراندوم إلى جانبه يطرح سؤالًا محيرًا حول الظروف الكيميائية التي سمحت بتكوّنه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرجح الباحثون أن تكون فوهة جيزيرو نفسها مفتاح اللغز. فقد يكون الاصطدام الهائل الذي أحدث الفوهة قبل مليارات السنين قد ولّد ضغطًا وحرارة شديدين، وربما ساهمت السوائل الساخنة التي تحركت داخل الصخور لاحقًا في توفير الظروف المناسبة لتكوين الكوراندوم، وفق تقرير لموقع "sciencealert".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدعم موقع الصخور بعض هذه الفرضيات؛ فقد عُثر عليها قرب صخور يُعتقد أنها تشكلت نتيجة اصطدامات عنيفة، كما توجد أدلة على نشاط حراري مائي قديم في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يعني الاكتشاف أن سطح المريخ مليء بالياقوت، فقد عثر الباحثون على حبيبات مجهرية من الكوراندوم الحامل للكروم داخل الصخور؛ وهو المعدن الذي يمكن أن يتكوّن منه الياقوت، بينما يمنح الكروم هذا الحجر لونه الأحمر المميز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، قد يكون هذا الاكتشاف مهما لفهم التاريخ الجيولوجي للمريخ. ويأمل العلماء أن يساعد العثور على مصدر هذه الصخور، أو إعادة عينات منها إلى الأرض مستقبلًا، في تحديد الطريقة التي تشكل بها المعدن بدقة أكبر.</div></p>

كنز غير متوقع على المريخ.. صخور تكشف معدناً نادراً

<p class='article-text'>رصد باحثون من جامعة هونغ كونغ دلائل تشير إلى أن المياه ربما ظلت موجودة على سطح المريخ خلال فترة أحدث مما كان يُعتقد سابقاً، في اكتشاف قد يعيد رسم صورة التاريخ المناخي للكوكب الأحمر.</p><p class='article-text'>وأظهر تحليل جديد لبيانات المسبار الصيني «جوجرونغ» تراكيب بلورية غير مألوفة، يعتقد العلماء أنها تشكلت في وجود مياه مالحة راكدة، وذلك وفق دراسة حديثة نُشرت في مجلة «نيتشر».</p><p class='article-text'>وتتركز هذه التراكيب في منطقة «يوتوبيا» الواقعة في نصف الكرة الشمالي للمريخ، حيث يقدر عمر السطح بنحو 757 مليون سنة، أي أنه أحدث بكثير من المناطق التي يركز العلماء عادة على البحث فيها عن آثار المسطحات المائية القديمة.</p><p class='article-text'>ووصل «جوجرونغ» إلى المريخ في مايو 2021، وعمل على سطح الكوكب 93 يوماً، تمكن خلالها من تصوير صخور مسطحة بارزة ذات لون فاتح، وجمع بيانات عن تركيبها المعدني.</p><p class='article-text'>وأعاد فريق بحثي بقيادة العالم جيا تشينغ ليو تحليل هذه القياسات، مع التركيز بصورة خاصة على تراكيب بلورية دقيقة ظهرت أسفل أسطح الصخور. واتخذ بعضها أشكالاً تشبه أوراق الكرنب الملفوفة، بينما بدا بعضها الآخر شبيهاً بأشجار عيد الميلاد الصغيرة.</p><p class='article-text'>وباستخدام الليزر ومقياس طيف بالأشعة تحت الحمراء، خلص الباحثون إلى أن هذه التراكيب قد تكون مكونة من السيلينيت، وهو شكل خشن التبلور من معدن الجبس. وعلى الأرض، تتشكل هذه البلورات عندما يترسب المعدن من محاليل شديدة الملوحة والتركيز.</p><p class='article-text'>وتكتسب هذه النتيجة أهمية خاصة، إذ تشير فرضية الباحثين إلى أن التراكيب المكتشفة لم تتشكل نتيجة تعرض عابر للرطوبة، وإنما تطلب تكوّنها وجود كمية كبيرة نسبياً من المياه المالحة على السطح.</p><p class='article-text'>وقدّر الباحثون سماكة الطبقة المعدنية، وحسبوا كمية المياه اللازمة لتكوينها، فوجدوا أنها تعادل حجماً مائياً يتراوح، وفق تقديراتهم، بين ما يمكن أن يغطي مسطحاً مائياً بعمق 6.25 و25 متراً. ولا يعني ذلك بالضرورة وجود بحيرة واحدة بهذا العمق، وإنما يعكس الحجم التقريبي للمياه التي يُعتقد أنها شاركت في تكوين الرواسب المعدنية المكتشفة.</p><p class='article-text'>ولا يزال مصدر هذه المياه غير محسوم. ويرجح العلماء احتمال أن تكون مياه جوفية مالحة وصلت إلى السطح بفعل النشاط البركاني. ووفق هذه الفرضية، ربما أدت الحرارة الناجمة عن النشاط البركاني إلى تحريك المحاليل الملحية نحو السطح، قبل أن تتجمد المياه تدريجياً، فيما ارتفع تركيز الأملاح الذائبة فيها.</p><p class='article-text'>وتكمن أهمية الاكتشاف في عمر السطح الذي عُثر فيه على هذه التراكيب. فإذا صحت قراءة الباحثين، فإن المريخ شهد وجود مياه سائلة على سطحه قبل نحو 757 مليون سنة، وهي فترة متأخرة كثيراً مقارنة بالمرحلة التي كان يُعتقد أنها شهدت آخر وجود مستقر للمياه السطحية على الكوكب.</p><p class='article-text'>وكان التصور السائد يشير إلى أن العصر الأكثر نشاطاً للمياه السائلة المستقرة على سطح المريخ انتهى قبل نحو 3 مليارات سنة، قبل أن تتجمد معظم المياه المتبقية تحت السطح أو تتبدد تدريجياً في الفضاء.</p><p class='article-text'>ولا تقدم البيانات الجديدة دليلاً على وجود بحيرة كبيرة ودائمة في منطقة يوتوبيا خلال تلك الفترة، لكنها تفتح احتمالاً مهماً: أن يكون المريخ قد شهد، في مرحلة أحدث بكثير مما كان متوقعاً، فترات عابرة تمكنت خلالها المياه السائلة من التجمع على سطحه عندما توافرت الظروف الملائمة.</p>

آثار مياه قديمة على المريخ

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشف نيزك مريخي عُثر عليه في الجزائر عن نافذة جديدة على الماضي الجيولوجي للمريخ، بعدما حدد العلماء عمره بنحو 1.273 مليار سنة، في اكتشاف يسد فجوة زمنية واسعة في سجل الصخور المريخية المعروفة على الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">النيزك، الذي يحمل اسم شمال غرب أفريقيا 13441 (NWA 13441)، اكتُشف عام 2019، وينتمي إلى فئة الشيرغوتيت، وهي صخور نارية تشكلت من صهارة المريخ. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق الدراسة المنشورة في مجلة Geochimica et Cosmochimica Acta، يمثل هذا النيزك أقدم عينة شيرغوتيت معروفة تقريبًا ضمن فترة زمنية ظلت تفتقر إلى هذا النوع من الأدلة المباشرة.</div></p><p class='article-text'>والمفاجأة الكبرى لم تكن في عمر النيزك فقط، بل في تركيبته الكيميائية؛ إذ كشفت تحاليل دقيقة عن بصمة غير معتادة لنظائر النيوديميوم، تشير إلى أن الصهارة التي كوّنت هذه الصخرة جاءت من خزان مختلف وغير معروف سابقا في باطن المريخ. والأكثر إثارة أن هذا الخزان احتفظ بتركيبة كيميائية بدائية تعود إلى المراحل الأولى من تشكّل النظام الشمسي، ما يفتح نافذة جديدة على أعماق المريخ وتطوره الجيولوجي عبر مليارات السنين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتمد العلماء بدرجة كبيرة على النيازك المريخية لفهم باطن الكوكب، إذ لا يمكنهم جمع الصخور مباشرة من مناطق مختلفة من سطح المريخ أو من أعماقه. وعندما تتعرض القشرة المريخية لاصطدامات هائلة، يمكن أن تُقذف بعض الصخور إلى الفضاء، ثم تسافر حتى تصل إلى الأرض وتُكتشف لاحقًا كنيازك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل دراسة NWA 13441، كانت أعمار معظم نيازك الشيرغوتيت المعروفة تتركز في مجموعتين متباعدتين؛ أحدثها تشكل قبل أقل من نحو 600 مليون سنة، بينما تعود أقدم العينات إلى قرابة 2.4 مليار سنة. أما النيزك الجديد، بعمره البالغ 1.273 مليار سنة، فيقع بين هاتين الفترتين، ويوفر دليلًا مباشرًا على نشاط صهاري وبركاني في مرحلة لم تكن ممثلة جيدًا في سجل النيازك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن أهمية الاكتشاف لا تتوقف عند عمر النيزك. فقد كشف التحليل عن بصمة نظائرية غير مألوفة للنيوديميوم، تتوافق مع التركيب الكيميائي البدائي للنظام الشمسي في مراحله الأولى، والمعروف باسم التركيب الكوندريتي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد هذه النتيجة لافتة لأن هذا النوع من البصمة لم يُرصد سابقًا في نيازك الشيرغوتيت، ما يشير إلى أن الصهارة التي كوّنت NWA 13441 جاءت من خزان مريخي مختلف عن المصادر التي عُرفت من النيازك المدروسة سابقًا، وفقا لـ "dailygalaxy".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمنح الاكتشاف العلماء بذلك دليلًا جديدًا على أن باطن المريخ أكثر تنوعًا وتعقيدًا مما تعكسه العينات المتاحة حاليًا، كما يوضح أن الفجوات في سجل المريخ الجيولوجي قد تكون ناتجة عن محدودية العينات التي وصلت إلى الأرض، وليس بالضرورة عن غياب النشاط البركاني خلال تلك الفترات.</div></p>

في بلد عربي.. نيزك مريخي عمره 1.27 مليار سنة يكشف سراً غامضاً

<p class='article-text'>جون فولي<br>إنها مناسبة لا تكون سعيدة دائماً عندما تعلن شركة مدرجة حديثاً نتائجها المالية الفصلية للمرة الأولى، ثم تتجاوز توقعات المحللين. وهذا ما فعلته «سبيس إكس» يوم الثلاثاء.</p><p class='article-text'><div data-empty="false"> لكن إذا كانت هناك شركة تعزز الرأي القائل إن البيانات المالية الفصلية عديمة الجدوى، وهي فكرة سبق أن طرحها المنظم الأمريكي للأسواق، فإن شركة الصواريخ التابعة لإيلون ماسك تأتي في مقدمة هذه الأمثلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد جاءت نتائج «سبيس إكس» أفضل من توقعات المحللين في معظم المؤشرات المهمة. </div></p><p class='article-text'>إذ ارتفعت الإيرادات بنسبة 92% مقارنة بالفترة نفسها العام الماضي، كما تقلصت الخسائر، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى الأداء المربح لخدمة الاتصالات عبر الأقمار الاصطناعية «ستارلينك».</p><p class='article-text'>ويساعد ذلك ماسك على استعادة بعض الاعتبار بعد تراجع سهم «سبيس إكس» بنسبة 44% عن الذروة التي سجلها في يونيو.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم ذلك، فإن ما حدث للوضع المالي للشركة خلال الأشهر الثلاثة الماضية لا يكاد تكون له أهمية تذكر. </div></p><p class='article-text'>ففي نهاية المطاف، تشمل أهداف الشركة طويلة الأجل استعمار كوكب المريخ، واستخراج المعادن من الكويكبات، وبناء «منجنيق كهرومغناطيسي» عملاق على سطح القمر.</p><p class='article-text'>أما في الوقت الراهن، فإن إيراداتها تأتي من بيع خدمات الإنترنت عريض النطاق وتأجير مراكز البيانات، وهي أنشطة لا تمثل سوى 14% من «إجمالي السوق المستهدفة» التي رسمها ماسك في نشرة الاكتتاب الخاصة بالشركة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجعل الحجم الهائل للنمو المتوقع التقلبات قصيرة الأجل تبدو بلا أهمية تقريباً. إذ تتوقع «جولدمان ساكس»، التي قادت الاكتتاب العام الأولي للشركة، أن ترتفع إيرادات «سبيس إكس» من معدل سنوي يبلغ حالياً 31 مليار دولار إلى 846 مليار دولار خلال خمس سنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال هذه الفترة، قد تسجل الشركة تدفقات نقدية حرة سلبية تراكمية تقارب 350 مليار دولار. أما ماسك نفسه، فيتوقع أن تبلغ الإيرادات تريليون دولار بحلول عام 2030. وفي ظل هذه الطموحات، من يهتم بما سيحدث بين الآن وشهر سبتمبر؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهناك مؤشرات أكثر فائدة من البيانات المحاسبية، من أبرزها التقدم الذي تحرزه الشركة في تطوير صاروخها القابل لإعادة استخدام «ستارشيب»، الذي أكمل رحلته التجريبية الثالثة عشرة الشهر الماضي. </div></p><p class='article-text'>ولم يتمكن ماسك حتى الآن من تنفيذ عمليتي إطلاق الصاروخ والتقاط القسم المخصص لنقل الحمولة عند عودته في مهمة واحدة. لكنه يعتزم تحقيق ذلك قبل نهاية الشهر الحالي. ويعد نجاح «ستارشيب» خطوة أكثر أهمية نحو تحقيق أحلام ماسك الفضائية من أي مستوى جديد للإيرادات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولأن جانباً كبيراً من قيمة «سبيس إكس» يستند إلى مشاريع لم تر النور بعد، فإن تقييم الشركة يشبه إلى حد بعيد المقامرة. ويكفي النظر إلى التفاوت الكبير في الأسعار المستهدفة التي يضعها المحللون.</div></p><p class='article-text'>فوفقاً لبيانات جمعتها «بلومبرغ»، يسجل «معامل الاختلاف» 50%، وهو مؤشر يقيس نسبة التباعد بين 34 تقديراً سعرياً وضعها المحللون للسعر المستهدف لسهم الشركة. في المقابل، يبلغ هذا المؤشر 15% لكل من «أبل» و«إنفيديا» و«ميتا بلاتفورمز»، بينما ينخفض إلى 8% فقط لدى «وولمارت»، أكبر شركة تجزئة في الولايات المتحدة، التي تتمتع بأداء أكثر قابلية للتنبؤ.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحتى لو كانت البيانات المالية الحالية تمنح لمحة عن آفاق «سبيس إكس»، فإنها لا تقدم أي مؤشر بشأن المتغير الآخر الأكثر أهمية في تقييم الشركة، وهو احتمال اندماجها مع شركتها الشقيقة «تسلا»، التي تبلغ قيمتها نحو تريليون دولار.</div></p><p class='article-text'>وينفي ماسك وجود خطط لدمج مشاريعه الفضائية مع شركة السيارات الكهربائية. إلا أن بعض البنوك التي أدارت الاكتتاب تحدثت علناً عن هذا الاحتمال، حتى إن «جيه بي مورجان» وصف الفكرة بأنها «مقنعة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يمكن التنبؤ بشروط أي اندماج محتمل مع «تسلا» أو توقيته. وإذا حدث ذلك، فإن حصة ماسك المسيطرة قد تجعل أصوات بقية المساهمين عديمة الأثر عملياً. ويجعل هذا القدر من عدم اليقين تقلبات الأرباح قصيرة الأجل تبدو أكثر هامشية. </div></p><p class='article-text'>وقد لا يكون التخلي عن إعلان النتائج الفصلية فكرة مناسبة للسوق الأمريكية ككل، لكن من الصعب تصور أنه سيحدث فرقاً يذكر بالنسبة إلى مستثمري «سبيس إكس».</p>

نجاح «سبيس إكس» يغذي الهجوم على جدوى الأرباح الفصلية

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعادت صورة التقطتها وكالة ناسا قبل سنوات إشعال الجدل على مواقع التواصل الاجتماعي، بعدما ادعى بعض المستخدمين أنها تُظهر شكلاً يشبه إنساناً يسير على سطح المريخ، في مشهد أثار موجة واسعة من التكهنات والتعليقات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعود الصورة إلى نوفمبر 2007، عندما التقطتها مركبة سبيريت الجوالة أثناء مهمتها لاستكشاف الكوكب الأحمر. إلا أنها عادت للانتشار مؤخراً بعد أن لاحظ مستخدمون جسماً صغيراً بين الصخور يبدو، للوهلة الأولى، وكأنه شخص يمد ذراعيه ويضع إحدى ساقيه أمام الأخرى، كما لو كان يسير فوق سطح المريخ، لكن وكالة ناسا حسمت الجدل، موضحة أن "الرجل" الظاهر في الصورة ليس سوى صخرة صغيرة، وأن شكلها المثير يعود إلى زاوية التصوير وتكبير الصورة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسرعان ما أطلق بعض المتابعين على الجسم لقب "بيغ فوت المريخ"، في إشارة إلى المخلوق الأسطوري الشهير. وانقسمت الآراء بين من اعتبر الصورة دليلاً محتملاً على وجود شيء غامض، ومن رأى أنها مجرد خداع بصري لا أكثر. وكتب أحد مستخدمي منصة ريديت: "يبدو الأمر مجرد ظل لصخرة"، بينما أكد آخرون، على سبيل المزاح، أنهم مقتنعون بوجود "بيغ فوت" على الكوكب الأحمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الصورة الأصلية التي نشرتها ناسا تقدم تفسيراً مختلفاً تماماً. فالجسم الذي أثار الجدل ليس سوى تكوين صخري صغير لا يتجاوز ارتفاعه نحو 6 سنتيمترات، وقد بدا أكبر بكثير بعد تكبير الصورة واقتصاصها، ما أفقد المشاهد الإحساس بحجمه الحقيقي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول العلماء إن ما يراه الناس هو مثال واضح على ظاهرة تُعرف باسم الباريدوليا، وهي ميل الدماغ البشري إلى رؤية أشكال مألوفة، مثل الوجوه أو الأشخاص، داخل أنماط عشوائية من الصخور أو السحب أو الظلال. ومع تعرض الصخور لرياح المريخ القوية على مدى ملايين السنين، تشكلت ملامح تجعل بعضها يبدو شبيهاً بأشكال بشرية عند النظر إليها من زوايا معينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن المريخ لا يزال أحد أكثر الكواكب إثارة للاهتمام في البحث العلمي، فإن العلماء يؤكدون أن الظروف الحالية على سطحه تجعل الحياة، كما نعرفها، شبه مستحيلة. فغلافه الجوي رقيق للغاية ويتكون في معظمه من ثاني أكسيد الكربون، بينما يبلغ متوسط درجة حرارة السطح نحو 62 درجة مئوية تحت الصفر، ولا يستطيع الماء السائل البقاء مستقراً على سطحه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، لا يستبعد الباحثون أن يكون المريخ قد احتضن حياة ميكروبية قبل مليارات السنين، عندما كان أكثر دفئاً ورطوبة، وهو ما تواصل البعثات الفضائية البحث عنه حتى اليوم.</div></p>

صورة مذهلة من المريخ تشعل الإنترنت.. وناسا تكشف الحقيقة

<p class='article-text'>رصدت مركبة «كيوريوسيتي» التابعة لوكالة ناسا، تشكيلات غريبة على سطح المريخ، تشبه في شكلها أقراص العسل، في وادٍ يعرف باسم «فالي غراندي» (Valle Grande)، ورغم أن المركبة كانت قد رصدت أشكالاً سداسية مماثلة سابقاً، إلا أنها لم تشاهد هذا العدد الهائل منها في موقع واحد من قبل. </p><p class='article-text'>ويتراوح قطر هذه الأشكال السداسية بين نحو 3.3 إلى 7.6 سنتيمترات، وتنتشر حول تلة قريبة أطلق عليها اسم «ميرافلوريس» (Miraflores)، وقد أذهلت هذه التشكيلات الفريق العلمي، كما جاء في تقرير «روسيا اليوم»، حيث قال آشوين فاسافادا، العالم المسؤول عن مشروع المركبة في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا: «لقد رأينا العديد من المناظر المذهلة من خلال عيون كيوريوسيتي، لكن هذا البحر من الأشكال السداسية خطف أنفاسنا».</p>

«أقراص عسل» على سطح المريخ!

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد أكثر من عقدين على وصولها إلى سطح المريخ، كشفت بيانات قديمة جمعتها مركبة ناسا الجوالة "سبيريت" عن أدلة معدنية جديدة تشير إلى أن الماء ربما لعب دوراً أكبر مما كان يُعتقد في تشكيل سطح الكوكب الأحمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهر تحليل جديد للقياسات التي سجلتها المركبة بين عامي 2004 و2010 في فوهة غوسيف، وجود آثار لمعادن مرتبطة بتفاعل الصخور مع الماء، بينها الهيماتيت والماغنيتيت المتغير، ما يشير إلى أن مناطق واسعة من المريخ ربما شهدت في الماضي ظروفًا أكثر رطوبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتمد الباحثون من جامعة إديث كوان على إعادة فحص بيانات قديمة جمعتها المركبة، بعد أن كانت الإشارات المعدنية الضعيفة غير واضحة في التحليلات السابقة. ومن خلال دمج مئات القياسات من 32 موقعًا للتربة، تمكن الفريق من كشف أنماط لم تظهر عند دراسة كل قراءة بشكل منفصل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح العلماء أن وجود الهيماتيت البلوري في التربة المريخية العادية يمثل أهمية خاصة، لأن هذا المعدن يتشكل غالبًا في وجود الماء، ما يعزز فكرة أن عمليات مرتبطة بالمياه ربما حدثت على نطاق أوسع مما كان معروفا سابقا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الباحثون إن هذه النتائج لا تضيف فقط دليلًا جديدًا على وجود الماء في تاريخ المريخ، بل تشير أيضًا إلى أن تأثيره ربما امتد إلى مساحات كبيرة من سطح الكوكب، وليس فقط إلى مناطق محددة مثل البحيرات والوديان القديمة التي رُصدت سابقًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عملت مركبة سبيريت لأكثر من ألفي يوم مريخي، وجمعت معلومات واسعة عن الصخور والتربة والغلاف الجوي قبل انتهاء مهمتها. لكن محدودية الطاقة ووقت الرصد وتراجع أداء بعض الأجهزة جعلت بعض التفاصيل الدقيقة غير قابلة للاكتشاف في ذلك الوقت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبفضل تقنيات تحليل حديثة، تمكن العلماء من استخراج إشارات كانت مخفية داخل البيانات الأصلية، ما يؤكد أن المهمات الفضائية القديمة قد تواصل تقديم اكتشافات جديدة حتى بعد توقفها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي هذا الاكتشاف ضمن مجموعة متزايدة من الأدلة التي تشير إلى أن المريخ كان في الماضي عالمًا مختلفًا، يحتوي على أنهار وبحيرات وربما بيئات قادرة على دعم أشكال بدائية من الحياة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى العلماء أن إعادة تحليل البيانات القديمة قد تساعد مستقبلًا في تحديد المناطق الأكثر أهمية للبحث عن آثار الحياة القديمة على الكوكب الأحمر، خصوصًا مع استمرار البعثات الحديثة في دراسة تاريخه الجيولوجي والمناخي.</div></p>

أدلة معدنية جديدة.. سر الماء القديم في المريخ

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قد تبدو غيوم المريخ مجرد ظاهرة جوية عابرة، لكنها قد تصبح عنصرًا حاسمًا في إنجاح مهمات استكشاف الكوكب الأحمر. فقد توصل فريق من الباحثين البرتغاليين إلى أن دراسة هذه السحب توفر معلومات دقيقة عن الغلاف الجوي للمريخ، ما قد يساعد على تنفيذ عمليات هبوط أكثر أمانًا للمركبات الفضائية المستقبلية، وفقًا لدراسة نُشرت في مجلة Journal of Geophysical Research: Planets.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقود هذا البحث فريق من العلماء البرتغاليين الذين يدرسون العمليات الجوية في الغلاف الجوي للمريخ، لفهم تأثير السحب والظروف المناخية في المراحل الأخيرة من هبوط المركبات الفضائية. ويأمل الباحثون أن تسهم نتائجهم في تحسين التنبؤات الجوية واختيار أفضل توقيتات الهبوط، بما يعزز فرص نجاح البعثات الروبوتية ويمهد الطريق للمهمات المأهولة مستقبلاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد الهبوط على سطح المريخ من أكثر مراحل المهمات الفضائية تعقيدًا، إذ يمتلك الكوكب غلافًا جويًا رقيقًا لا يوفر للمركبات القدر نفسه من المساعدة الهوائية التي يوفرها الغلاف الجوي للأرض. لذلك، فإن أي تغير في كثافة الهواء أو حركة الرياح قد يؤثر بشكل مباشر في نجاح عملية الهبوط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويركز الباحثون على دراسة كيفية تشكل السحب المريخية وحركتها، لأنها تعكس تغيرات درجات الحرارة وأنماط دوران الغلاف الجوي والظروف الجوية التي تواجهها المركبات أثناء اقترابها من السطح. ويأمل العلماء أن تسهم هذه البيانات في تحسين نماذج الطقس الخاصة بالمريخ وتقليل المخاطر خلال المراحل الأخيرة من الهبوط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الباحث فرانسيسكو برازيل: "لقد كان إرسال المركبات الجوالة إلى سطح المريخ أمرًا بالغ الصعوبة"، مشيرًا إلى أن حتى التغيرات الجوية البسيطة قد تؤثر في سلامة وصول المركبات إلى سطح الكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوضح الدراسة أن سحب المريخ، رغم رقتها مقارنة بسحب الأرض، تكشف معلومات مهمة عن انتقال الطاقة داخل الغلاف الجوي، وما يترتب على ذلك من تغيرات في كثافة الهواء ودرجات الحرارة واتجاهات الرياح، وهي عوامل تؤخذ في الاعتبار عند تصميم أنظمة دخول المركبات الفضائية وهبوطها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يسعى العلماء إلى دمج بيانات المركبات المدارية مع النماذج الحاسوبية لبناء صورة أكثر دقة عن الغلاف الجوي للمريخ، الأمر الذي قد يساعد على اختيار توقيتات هبوط أفضل وتحسين عمليات المحاكاة الخاصة بالمهمات المستقبلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع اقتراب تنفيذ بعثات روبوتية أكثر تطورًا، والتخطيط لإرسال البشر إلى المريخ، تزداد أهمية تطوير تنبؤات جوية دقيقة، إذ ستكون سلامة رواد الفضاء مرتبطة بقدرة العلماء على توقع ظروف الهبوط بدرجة أعلى من الدقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>منظور جديد لاستكشاف الكوكب الأحمر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُظهر هذه الدراسة أن غيوم المريخ ليست مجرد مشهد في سماء الكوكب، بل أداة علمية تساعد الباحثين على فهم ديناميكيات غلافه الجوي. فالسمات التي تبدو بسيطة قد تكشف كيف تتغير بيئة المريخ بمرور الوقت، وكيف يمكن أن تؤثر في المركبات الفضائية أثناء دخولها وهبوطها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع استعداد وكالات الفضاء لإطلاق بعثات أكثر تطورًا خلال السنوات المقبلة، سيظل فهم الغلاف الجوي للمريخ عنصرًا أساسيًا في تخطيط هذه المهمات. وقد يسهم تحسين معرفة العلماء بأحوال الطقس وسلوك السحب في تطوير أنظمة ملاحة وهبوط أكثر دقة وأمانًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضيف البحث البرتغالي خطوة جديدة نحو فهم الكوكب الأحمر، إذ قد تساعد نتائجه في تقليل مخاطر الهبوط، وتعزيز فرص نجاح المهمات الروبوتية والمأهولة، ما يقرب العلماء أكثر من تحقيق طموحهم في استكشاف المريخ على نحو أكثر أمانًا وكفاءة.</div></p>

ليست مجرد سحب.. ماذا تكشف غيوم المريخ؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">بعد أكثر من عقد من التجول فوق سطح المريخ، عثرت مركبة كيوريوسيتي التابعة لوكالة ناسا على اكتشاف جديد أثار حيرة العلماء؛ إذ التقطت صورا لتشكيلات جيولوجية غريبة تشبه خلايا النحل العملاقة محفورة في تضاريس الكوكب الأحمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب "ناسا "، رصدت مركبة "كيوريوسيتي" أثناء استكشافها منطقة داخل فوهة غيل (Gale Crater) تكوينات صخرية مغطاة بأشكال هندسية متعددة الأضلاع، بدت للوهلة الأولى وكأنها خلايا نحل متجاورة. وأوضح فريق المهمة أن هذه البنى كانت لافتة للنظر، خاصة عند مقارنتها بصور وبيانات سابقة جمعتها المركبات المدارية، ما أثار تساؤلات حول الآلية الجيولوجية التي أدت إلى تشكلها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم دراسة هذه الظاهرة، لا يزال العلماء غير قادرين على تحديد السبب الدقيق وراء ظهور هذه الأنماط الغريبة. ويرجح الباحثون أن تكون هذه الأشكال قد تشكلت نتيجة عمليات جيولوجية حدثت على المريخ قبل مليارات السنين، مثل تدفق المياه القديمة، أو تراكم الرواسب، أو النشاط البركاني، أو تأثيرات الرياح والتغيرات المناخية القاسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير العلماء إلى أن أشكالًا مشابهة على الأرض يمكن أن تتكون بسبب جفاف الطين وتشققه، أو تبلور المعادن، أو دورات التجمد والذوبان المتكررة في التربة. لكن لم يُحسم بعد ما إذا كانت العمليات نفسها هي التي صنعت "خلايا النحل" المريخية أم أن هناك تفسيرا مختلفا تماما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكن التكوين الغريب وحده ما لفت انتباه فريق كيوريوسيتي؛ فقد رصدت المركبة أيضا صخورا داكنة اللون منتشرة بالقرب من المنطقة، ما فتح بابا جديدh من التساؤلات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبحث العلماء في عدة احتمالات حول أصل هذه الصخور؛ فقد تكون أجزاء انفصلت من طبقات جيولوجية أعلى وسقطت إلى الأسفل، أو ربما قذفتها اصطدامات نيزكية قديمة، أو حتى تكون نيازك جاءت من خارج المريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزداد أهمية هذه الصخور بسبب أن بعثات سابقة عثرت على صخور مريخية تحتوي على معادن مثل النيكل، وهو عنصر يوجد بكثرة في النيازك، لكنه أقل شيوعًا في الصخور المريخية المعتادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">منذ هبوطها على سطح المريخ عام 2012، تواصل مركبة كيوريوسيتي دراسة فوهة غيل بحثا عن أدلة تكشف تاريخ الكوكب الأحمر، خصوصًا ما إذا كان قد امتلك في الماضي ظروفًا مناسبة للحياة الميكروبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم مرور سنوات طويلة على مهمتها، تواصل المركبة إرسال اكتشافات جديدة تغير فهم العلماء للمريخ. ويأمل الباحثون أن تساعد دراسة هذه التشكيلات متعددة الأضلاع والصخور المحيطة بها في كشف طبيعة البيئة التي كانت موجودة على الكوكب قبل مليارات السنين.</div></p>

"خلية نحل" على المريخ.. لغز يحير علماء ناسا

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تعد قدرات الذكاء الاصطناعي تقتصر على تحليل البيانات أو استكشاف الفضاء فقط، بل أصبحت أداة جديدة لكشف أسرار كوكب الأرض. فقد استخدم فريق من العلماء خوارزمية ذكية كانت قد دُرّبت على اكتشاف الفوهات البركانية على سطح المريخ، ليفاجأوا بالعثور على 73 فوهة بركانية غير معروفة سابقا في قاع المحيطات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويفتح هذا الاكتشاف نافذة جديدة لفهم النشاط البركاني المخفي تحت سطح البحار لآلاف السنين، حيث تحدث معظم الأنشطة البركانية على الأرض بعيدًا عن أعين البشر في أعماق البحار. ويرى الباحثون أن هذه النتائج قد تساعد في رسم صورة أكثر دقة للنشاط البركاني تحت سطح البحر، وتحسين القدرة على تقييم المخاطر المرتبطة بهذه الظواهر الطبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف ساعد الذكاء الاصطناعي في العثور على البراكين المخفية؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اعتمد الباحثون، بقيادة عالم البراكين أندريا فيرولينو من جامعة باريس ساكلاي في فرنسا، على خوارزمية متقدمة لتحليل بيانات ضخمة عن تضاريس قاع المحيط. وقد صُممت الخوارزمية في الأساس للتعرف على الفوهات البركانية الموجودة على سطح المريخ، لكنها أثبتت قدرتها أيضًا على اكتشاف أشكال جيولوجية مشابهة تحت مياه الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأت الخوارزمية بفحص أكثر من 87 ألف تشكيل محتمل في قاع البحار، قبل أن يخضع العدد الكبير من النتائج لعمليات تصفية دقيقة لاستبعاد التكوينات غير المرتبطة بالبراكين. وبعد المراجعة العلمية، توصل الفريق إلى قائمة تضم 78 فوهة بركانية محتملة، من بينها خمس فوهات كانت معروفة سابقًا، بينما تمثل 73 فوهة اكتشافات جديدة محتملة، وفقا لـ "sciencealert.".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>عالم بركاني مخفي تحت المحيطات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن صورة البراكين ترتبط عادة بالجبال النارية على اليابسة، فإن الجزء الأكبر من النشاط البركاني على كوكب الأرض يحدث في قاع المحيطات. فهناك تتحرك الصفائح التكتونية باستمرار، حيث تتباعد أو تصطدم أو تنزلق إحداها تحت الأخرى، ما يسمح للصهارة بالصعود وتكوين براكين جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وغالبًا ما تكون هذه الثورات البركانية تحت الماء هادئة نسبيًا، خصوصًا على طول سلاسل وسط المحيطات، لكنها قد تتحول أحيانًا إلى أحداث عنيفة قادرة على إحداث تأثيرات واسعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان ثوران بركان هونغا تونغا-هونغا هاآباي في تونغا عام 2022 مثالًا واضحًا على قوة هذه الظواهر، إذ أدى إلى موجات تسونامي واسعة النطاق، ونتجت عنه موجات ضغط جوي وصلت إلى ارتفاعات كبيرة، ما جعله أحد أقوى الأحداث البركانية الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار الباحثون إلى أن بعض الفوهات المكتشفة حديثا تقع في مناطق قد تكون مهمة لفهم المخاطر البركانية تحت سطح البحر، خاصة تلك الموجودة في بيئات تكتونية معقدة أو بالقرب من سلاسل جبلية بحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد العلماء أن الهدف ليس فقط إنشاء قائمة جديدة بالبراكين المخفية، بل تطوير طريقة قابلة للتحديث تساعد في بناء خريطة عالمية أكثر شمولًا للنشاط البركاني تحت المحيطات.</div></p>

من المريخ إلى قاع المحيط.. الذكاء الاصطناعي يعثر على 73 بركاناً مخفياً

<p class='article-text'><div data-empty="false">في صباح 16 يوليو 2024، سمع أحد سكان ولاية نيوجيرسي الأمريكية دويا هائلًا داخل منزله، ليكتشف ثقبا في سقف غرفة نومه وحطاما أسود متناثرا على السرير والأرضية. لم يكن يعلم أن الجسم الصغير الذي اقتحم منزله يحمل مفاجأة عمرها مليارات السنين؛ إذ كشف العلماء بعد عام من التحليلات أنه نيزك نادر للغاية يحمل أدلة مهمة عن الظروف التي سبقت ظهور الحياة على الأرض، وخصائص غير مسبوقة تساعد في فهم كيفية وصول الماء والمواد العضوية إلى كوكبنا في بدايات تكوّن النظام الشمسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعود الحادثة عندما شاهد سكان نيويورك ونيوجيرسي كرة نارية لامعة تعبر السماء في وضح النهار، مصحوبة بانفجار صوتي قوي. وفي الوقت نفسه، سمع أحد سكان مدينة هيلزبورو بولاية نيوجيرسي دويًا هائلًا داخل منزله، وعندما دخل غرفة نومه فوجئ بثقب في السقف، وطبقة من الغبار الأسود تغطي السرير والأرضية، إلى جانب رائحة تشبه الكبريت، قبل أن يكتشف لاحقا أن السبب هو نيزك اخترق سقف المنزل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد تلقي عشرات البلاغات من شهود العيان، بدأت وكالة ناسا والجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية في تتبع مسار الجسم. وفي البداية، اعتمد العلماء على شهادات السكان، ثم تمكنوا لاحقًا من إعادة بناء مساره بدقة أكبر باستخدام تسجيلات كاميرات مراقبة، من بينها كاميرات شبكة AllSky7 ولقطات التقطتها كاميرا جرس باب أحد المنازل في نيوجيرسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت التحليلات أن النيزك عبر فوق مدينة نيويورك قبل أن يتجه نحو نيوجيرسي بسرعة بلغت نحو 61 ألف كيلومتر في الساعة، ثم تفكك على ارتفاعات مختلفة، بينما واصلت إحدى القطع الأكبر حجمًا رحلتها حتى اصطدمت بالمنزل. كما نجح الباحثون في تتبع مساره إلى حزام الكويكبات الواقع بين مداري المريخ والمشتري، وهو المصدر الذي جاءت منه الصخرة الفضائية قبل وصولها إلى الأرض، وفقا لموقع"iflscience".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعثر العلماء داخل المنزل على نحو 1.35 كيلوغرام من شظايا النيزك، وبعد تحليلها تبين أنها تنتمي إلى فئة الكوندريت الكربوني CM، وهي من أندر أنواع النيازك المعروفة. ويشير الباحثون إلى أنه لم يُوثق سوى نحو 22 سقوطا من هذا النوع، بينما تُعد هذه المرة الثانية فقط التي يُشاهد فيها سقوط نيزك من هذه الفئة ويُستعاد مباشرة بعد وصوله إلى الأرض، ما منح العلماء فرصة نادرة لدراسة عينة شبه نقية لم تتعرض كثيرًا لعوامل التلوث الأرضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن المفاجأة الحقيقية لم تكن في ندرة النيزك فحسب، بل في ما كشفته التحاليل الدقيقة لمكوناته. فقد وجد الباحثون أن الصخرة احتوت على مركبات عضوية ونسب من الكربون والنيتروجين تتوافق مع النيازك الكربونية البدائية، إلى جانب دلائل تشير إلى أنها تعرضت في الماضي لسوائل مالحة عالية التركيز على سطح كويكبها الأم، وهي ظاهرة لم تكن معروفة سابقا في هذا النوع من الأجرام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى العلماء أن هذه البيئات المالحة ربما لعبت دورا مهما في تكوين جزيئات عضوية معقدة، مثل الأحماض الأمينية والأحماض الكربوكسيلية، وهي مركبات تُعد من اللبنات الأساسية اللازمة لنشوء الحياة. ويعزز هذا الاكتشاف الفرضية العلمية التي تقول إن النيازك الكربونية أسهمت في نقل الماء والمواد العضوية إلى الأرض قبل مليارات السنين، ما وفر العناصر الأولية التي ساعدت على ظهور الحياة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تمكن الفريق من تحديد 27 كويكبا قريبا من الأرض يُحتمل أن يكون النيزك قد انفصل عن أحدها، إلا أن هوية الجسم الأم لا تزال غير محسومة حتى الآن، ما يفتح الباب أمام مزيد من الدراسات المستقبلية لتحديد مصدره بدقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الباحثون أن سرعة استجابة صاحب المنزل بعد الحادث، وحفاظه على الشظايا وعدم تعريضها للتلوث، كانتا عاملين أساسيين في نجاح الدراسة، إذ أتاحتا الحصول على واحدة من أنقى عينات نيازك CM التي خضعت للتحليل حتى الآن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونُشرت نتائج الدراسة في دورية Science Advances، ويأمل العلماء أن تساعد هذه العينة النادرة في الكشف عن مزيد من الأسرار المتعلقة بتاريخ النظام الشمسي، والدور الذي ربما لعبته النيازك في نقل الماء والمركبات العضوية إلى كوكب الأرض، وهي عملية يعتقد كثير من الباحثين أنها كانت خطوة أساسية مهدت لظهور الحياة.</div></p>

سقط داخل غرفة نوم.. نيزك نادر يكشف مفاجأة عمرها مليارات السنين

<p class='article-text'><div data-empty="false">في خطوة جديدة نحو تطوير قدرات البشر على استكشاف الفضاء العميق، أعلنت وكالة ناسا اختيار 41 تقنية ومشروعًا مبتكرًا من شركات أمريكية للعمل على تطوير حلول يمكن أن تدعم مستقبل البعثات إلى القمر والمريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تستهدف هذه التقنيات الوصول إلى الكواكب فقط، بل تركز على أحد أكبر التحديات التي تواجه رواد الفضاء: كيفية العيش والعمل في بيئات قاسية خارج الأرض، حيث لا تتوفر الظروف الطبيعية التي تجعل الحياة ممكنة كما هي على كوكبنا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تقنيات تمهد للحياة خارج الأرض</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشمل المشاريع المختارة مجالات متعددة، من بينها أنظمة الطاقة، وتقنيات التصنيع في الفضاء، والحلول المرتبطة بالبنية التحتية التي قد تحتاجها القواعد المستقبلية على سطح القمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وترى ناسا أن تطوير هذه التقنيات يمثل جزءًا من الاستعداد لمهمات طويلة الأمد، إذ تحتاج أي إقامة بشرية خارج الأرض إلى مصادر طاقة موثوقة، ومعدات قادرة على العمل في ظروف شديدة القسوة، وأنظمة تقلل الاعتماد على الإمدادات القادمة من الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>معركة غبار القمر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من أبرز التحديات التي تسعى بعض هذه التقنيات إلى حلها مشكلة غبار القمر، الذي يختلف عن الغبار الأرضي؛ فهو حادّ الجزيئات، يلتصق بالبدلات والمعدات، وقد يتسبب في أعطال أو تآكل للأجهزة مع مرور الوقت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك تعمل الشركات المشاركة على تطوير حلول تساعد المركبات والأنظمة الفضائية على تحمل البيئة القمرية لفترات أطول، وهو أمر أساسي لإنشاء وجود بشري مستدام خارج الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>من القمر إلى المريخ</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأتي هذه المبادرات ضمن رؤية ناسا الأوسع للاستكشاف البشري، خاصة برنامج أرتميس الذي يهدف إلى إعادة رواد الفضاء إلى سطح القمر، واستخدامه كنقطة اختبار لتقنيات يمكن أن تساعد مستقبلًا في الرحلات البشرية إلى المريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتقد العلماء أن القمر يمثل محطة مهمة قبل التوجه إلى الكوكب الأحمر، إذ يوفر بيئة قريبة نسبيًا من الأرض لاختبار أنظمة السكن والطاقة والحماية من الإشعاع والموارد اللازمة للرحلات الطويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>شراكة بين ناسا والشركات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتمد ناسا في هذه المرحلة على التعاون مع القطاع الخاص لتسريع تطوير التكنولوجيا الفضائية، حيث توفر الوكالة خبراتها ومرافقها العلمية، بينما تعمل الشركات على تحويل الأفكار الجديدة إلى حلول عملية يمكن استخدامها في المهمات المستقبلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد الوكالة أن الابتكارات التي يجري تطويرها اليوم قد تكون جزءًا من البنية الأساسية التي ستدعم وجود الإنسان خارج كوكب الأرض خلال العقود المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>خطوة نحو عصر فضائي جديد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن إقامة مستعمرات بشرية على القمر أو المريخ ما زالت بعيدة، فإن هذه المشاريع تمثل محاولات لحل العقبات الأساسية التي تقف أمام هذا الهدف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فكل تقدم في مجالات الطاقة، ودعم الحياة، والروبوتات، والبناء الفضائي، يقرب البشرية من مرحلة جديدة قد يصبح فيها وجود الإنسان خارج الأرض أكثر من مجرد فكرة في الخيال العلمي.</div></p>

حلم العيش خارج الأرض يقترب.. ناسا تختار 41 تقنية لاستكشاف القمر والمريخ

<p class='article-text'><div data-empty="false">في اكتشاف غير متوقع قد يغير فهم العلماء للتاريخ الجيولوجي للمريخ، كشفت مركبة "كيوريوسيتي" التابعة لوكالة ناسا عن بلورات من الكبريت العنصري داخل صخرة تحطمت تحت إحدى عجلاتها أثناء تحركها على سطح الكوكب الأحمر، في منطقة لم يكن يتوقع الباحثون العثور فيها على هذا العنصر بهذا الشكل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء الاكتشاف خلال مواصلة المركبة رحلتها الاستكشافية عبر المنحدرات السفلى لجبل شارب داخل فوهة غيل، حيث انكسرت إحدى الصخور بشكل مفاجئ تحت عجلاتها، لتكشف عن بلورات صفراء لامعة من الكبريت النقي، في مشهد وصفه العلماء بأنه أحد أكثر الاكتشافات إثارة خلال مهمة "كيوريوسيتي" المستمرة منذ أكثر من عقد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحمل هذا الاكتشاف أهمية خاصة، لأن العلماء سبق أن رصدوا على المريخ معادن تحتوي على الكبريت، مثل الكبريتات، إلا أن العثور على الكبريت العنصري في هذا الموقع كان مفاجأة كاملة، إذ يتكون هذا النوع من الكبريت في ظروف جيولوجية وكيميائية محددة تختلف عن تلك التي تنتج الكبريتات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تكمن المفاجأة في الصخرة وحدها، بل في أن المنطقة المحيطة تضم عددا كبيرًا من الصخور المتشابهة، ما يشير إلى أن الرواسب الغنية بالكبريت قد تمتد على نطاق أوسع، وليست مجرد ظاهرة معزولة. ويمنح ذلك العلماء فرصة لدراسة تكوين جيولوجي جديد قد يحمل أدلة غير مسبوقة عن تاريخ المريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأمل الباحثون أن تساعد العينات الجديدة في تحديد الظروف التي أدت إلى تشكل هذه الرواسب، سواء كانت نتيجة نشاط بركاني قديم، أو تفاعلات بين المياه الجوفية والصخور، أو تغيرات حرارية وكيميائية حدثت قبل ملايين أو حتى مليارات السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الكبريت العنصري</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد وجود الكبريت العنصري لغزا علميا، لأن النماذج الجيولوجية الحالية لم تتوقع ظهوره في هذه المنطقة. ولذلك يرى العلماء أن الاكتشاف لا يؤكد النظريات السابقة، بل يدفعهم إلى إعادة النظر في فهمهم لتطور الكوكب الأحمر والعمليات التي شكلت سطحه عبر العصور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب وكالة ناسا يبرز الاكتشاف أهمية الاستكشاف المباشر لسطح المريخ، إذ إن مثل هذه التفاصيل الدقيقة لا يمكن رصدها من المدار، بل تتطلب وجود مختبرات علمية متنقلة مثل "كيوريوسيتي" القادرة على تحليل الصخور ودراسة تركيبها عن قرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ هبوطها في فوهة غيل عام 2012، نجحت "كيوريوسيتي" في تقديم أدلة قوية على أن المريخ كان في الماضي يضم بحيرات وأنهارا ومياها جوفية وبيئات ربما كانت مناسبة لوجود حياة ميكروبية. ومع كل طبقة جديدة تصعد إليها على جبل شارب، تكشف المركبة صفحة جديدة من التاريخ الجيولوجي للكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وترى ناسا أن المنطقة الغنية بالكبريت التي اكتشفتها المركبة قد تصبح واحدة من أهم مواقع الدراسة خلال المرحلة المقبلة من المهمة، إذ قد تساعد مقارنة هذه الصخور بالتكوينات المجاورة على تحديد ما إذا كانت هذه الرواسب نتجت عن حدث جيولوجي محلي أم أنها تمثل جزءًا من عملية أوسع أثرت في منطقة كبيرة من المريخ.</div></p>

لغز مريخي.. عجلات "كيوريوسيتي" تكشف مفاجأة مدفونة منذ مليارات السنين

<p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 1976، التقط المسبار الأمريكي فايكينغ 1 صورة أثارت دهشة العالم، إذ ظهر على سطح كوكب المريخ تكوين صخري غريب بدا للوهلة الأولى وكأنه "وجه إنسان". وقد وصفته وكالة الفضاء الأوروبية في بيان نُشر آنذاك بالتعاون مع ناسا بتاريخ 31 يوليو 1976، بأنه شكل يثير الفضول ويشبه رأسا بشريا وسط التضاريس المريخية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا التكوين الغامض يقع في منطقة تُعرف باسم سيدونيا على سطح الكوكب الأحمر. وقبل أن يظن البعض أن الأمر يتعلق بإشارات أو حضارات فضائية، فإن ما سُمي بـ“وجه المريخ” ليس سوى خدعة بصرية ناتجة عن تداخل الضوء والظل، وهي ظاهرة تُعرف علميًا باسم الباريدوليا، حيث يرى العقل البشري أشكالًا مألوفة في أنماط عشوائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالفعل، فإن السر الحقيقي وراء هذا الوجه يعود إلى زاوية سقوط أشعة الشمس في وقت التصوير، والتي أظهرت ظلالًا معينة على تضاريس مرتفعة ومنخفضة، لتنتج في صورة واحدة شكلاً يشبه ملامح وجه بشري. ومع ذلك، لم يمنع هذا التفسير العلمي من انتشار الخيال، حيث ذهب البعض إلى الاعتقاد بوجود بصمة لحضارة مريخية قديمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد ظهرت حينها نظريات مثيرة للجدل، إذ رأى بعض المهتمين بعلوم الفضاء أن هذه التكوينات قد تكون بقايا أهرامات أو مدن قديمة بناها كائنات فضائية، في تصور يُقال إنه سيغير تاريخ البشرية. بينما استمرت وكالات الفضاء في نفي هذه الادعاءات، مؤكدة أن الأمر لا يتجاوز ظاهرة بصرية طبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم هذه التفسيرات، لم يتوقف الجدل، بل عاد العلماء إلى منطقة سيدونيا أكثر من مرة باستخدام تقنيات تصوير متطورة. ومع الصور عالية الدقة التي التُقطت عام 2006 ثم لاحقًا عبر مركبة HiRISE عام 2007، اتضح أن الوجه ليس إلا تلة صخرية مسطحة القمة تُعرف باسم الميسا، تشكلت بفعل التآكل الطبيعي على مدى ملايين السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير الدراسات الجيولوجية إلى أن هذه التكوينات تتكون غالبا من طبقات رسوبية تتعرض لعوامل التعرية مثل الرياح والماء والجليد، ما يؤدي إلى تشكيلات غريبة قد تخدع العين من بعيد. كما تُظهر الأدلة أن المريخ في الماضي كان كوكبًا أكثر رطوبة، وربما احتوى على محيط يغطي أجزاء واسعة من نصفه الشمالي، خاصة منطقة سيدونيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعزز هذه الفرضية بيانات حديثة من مركبات استكشاف، تشير إلى وجود معادن طينية وجليد مائي في بعض مناطق الكوكب، وهي مواد لا تتشكل إلا بوجود ماء سائل لفترات طويلة. وهذا ما دفع العلماء إلى إعادة التفكير في تاريخ المريخ، الذي ربما كان مختلفًا تمامًا عما نراه اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد خبراء الجيولوجيا أن هذه التكوينات تمثل سجلاً طبيعيًا لتاريخ الكوكب، إذ يمكن من خلالها فهم كيف تغيّر سطحه عبر مليارات السنين. كما تُعد منطقة سيدونيا ذات أهمية خاصة لأنها قد تكشف أسرارا حول إمكانية وجود حياة سابقة على المريخ.</div></p>

لغز سيدونيا على المريخ.. الحقيقة التي حيّرت العالم منذ 1976

<p class='article-text'><div data-empty="false">كانت فكرة إرسال رواد فضاء إلى تيتان، أكبر أقمار زحل، ضرباً من الخيال، لكن هذا التصور بدأ يتغير، فخلال أول قمة على الإطلاق بعنوان "البشر إلى تيتان 2026" ، اجتمع باحثون ومهندسون وعلماء كواكب لدراسة سؤال لم يعد مجرد تكهنات: ما الذي يتطلبه الأمر فعلاً لكي يعيش البشر ويعملوا على أحد أكثر عوالم المجموعة الشمسية إثارةً؟ وبينما لا تزال هذه المهمة على بعد عقود، يرى الخبراء أن التخطيط لها الآن قد يُرسم ملامح مستقبل استكشاف الفضاء السحيق خارج المريخ .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تيتان وجهة سياحية جادة طويلة الأمد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شكّلت القمة التي استمرت يومين في بولدر، كولورادو ، أول جهد منسق يركز بالكامل على إمكانية استكشاف البشر لكوكب تيتان، وبدلاً من مناقشة مفاهيم الخيال العلمي، استكشف المشاركون تحديات هندسية ملموسة، وأنظمة نقل، وتصاميم مساكن، وبدلات فضاء، ومخاطر بيئية، وهيكلية المهمة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعكس الاجتماع اعتقاداً متزايداً بين علماء الكواكب بأن الوقت قد حان للبدء في الاستعداد لوجهات تتجاوز المريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وتعتقد أماندا هندريكس ، مديرة معهد علوم الكواكب ورئيسة مبادرة "استكشف تيتان" ، أن تغيير نظرة الناس إلى القمر يُعد خطوة أولى مهمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قالت هندريكس: "يدرك الجميع أن تحقيق هذا الهدف ما زال بعيد المنال، لكن ترسيخ فكرة أن تيتان وجهة معقولة جدًا للبشر أمرٌ بالغ الأهمية". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أن التفكير فيما بعد المريخ يوفر هدفاً طويل الأمد قادراً على الحفاظ على الزخم العلمي عبر الأجيال، وأكدت أن أخذ هذا الهدف على محمل الجد يعني أنه "بإمكاننا أن نضع نصب أعيننا وجهةً تالية بعد المريخ، وهذا ما يُبقي الزخم مستمراً".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> يوفر تيتان ظروفاً لا مثيل لها</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من بين العديد من الوجهات في النظام الشمسي الخارجي، يتمتع تيتان بخصائص تجعله جذاباً بشكل فريد للمستكشفين المستقبليين. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يوفر غلافه الجوي الكثيف، المكون أساساً من النيتروجين، حماية طبيعية ضد العديد من أشكال الإشعاع الفضائي الضار، مما يقلل من أحد أكبر المخاطر التي يواجهها رواد الفضاء خلال المهمات الكوكبية الطويلة، كما أن كثافة هذا الغلاف الجوي كافية لجعل المركبات الجوية فعالة بشكل ملحوظ، مما يفتح آفاقًا للطائرات والمركبات الهوائية القادرة على قطع مسافات طويلة عبر سطح القمر المتجمد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ناقش العلماء في القمة أنماط الطقس التي تحركها الهيدروكربونات بدلاً من الماء، بما في ذلك أمطار الميثان، والأنهار، والبحيرات، والفيضانات الموسمية، والرياح العاتية، وكيف ستخلق هذه الظروف البيئية غير المعتادة تحديات تشغيلية، لكنها ستوفر أيضاً فرصاً علمية غير مسبوقة؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أكدت هندريكس على ضرورة وجود استعدادات كبيرة قبل أن تصبح هذه الطموحات حقيقة واقعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وقالت: "لدينا الكثير من التخطيط لنقوم به، لكن لدينا الوقت!". كما سلطت الضوء على ما تعتبره أكبر ميزة طبيعية لزوار تيتان من البشر، وقالت: "السبب الرئيسي في رأيي الذي يجعل تيتان مكاناً مثالياً للبشر هو غلافه الجوي الكثيف".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتمد خارطة الطريق نحو استكشاف الإنسان للأرض بشكل كبير على وصول المهمات الروبوتية أولاً، وقد ازداد فهم البشرية لكوكب تيتان بشكل ملحوظ بعد هبوط مسبار هيغنز التابع لوكالة الفضاء الأوروبية بنجاح على سطح القمر عام 2005 خلال مهمة كاسيني-هيغنز التاريخية . </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستأتي القفزة النوعية التالية مع مركبة دراغون فلاي التابعة لناسا، وهي مركبة دوارة تعمل بالطاقة النووية، ومن المقرر إطلاقها في موعد لا يتجاوز عام 2028، قبل أن تبدأ رحلة تستغرق ست سنوات عبر الفضاء بين الكواكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بمجرد وصولها، ستقضي مركبة دراغون فلاي أكثر من ثلاث سنوات في التحليق بين مواقع علمية متعددة، لجمع العينات، وتحليل مواد السطح، ودراسة التركيب الكيميائي للقمر باستخدام أجهزة مثبتة على متنها. ويمكن للبيانات التي تجمعها هذه المهمة أن تؤثر بشكل مباشر على المفاهيم المستقبلية للموائل، وأنظمة الهبوط، ووسائل النقل، وعمليات رواد الفضاء. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتصور الباحثون أيضاً مركبات مدارية مستقبلية قادرة على رسم خرائط تيتان بتفاصيل أدق بكثير، مع تحديد المواقع الأكثر أماناً والأكثر قيمة علمية للبعثات البشرية المستقبلية، فكل مهمة روبوتية تُثري المعرفة وتقلل من حالة عدم اليقين للأجيال القادمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>بناء مستقبل لرحلة استكشافية بشرية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قال سكوت رافكين ، مدير قسم دراسات الفضاء في معهد ساوث ويست للأبحاث: "أدرك الجميع أن إرسال البشر إلى تيتان طموحٌ للغاية، لكن التاريخ يُظهر أن أعظم الإنجازات في مجال الاستكشاف تبدأ عندما يكون الناس على استعدادٍ للسعي وراء أهدافٍ تبدو بعيدة المنال". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف رافكين: "إن استكشاف البشر لتيتان ليس مسألة فيزيائية، بل هو مسألة وقت وتكنولوجيا والتزام، نحن نفهم معظم التحديات الرئيسية، ونعرف العديد من الثغرات العلمية والهندسية الحرجة التي لا تزال قائمة".</div></p>

بعد المريخ.. لماذا تيتان الوجهة الكبرى التالية للبشر؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">استلهم باحثون ألمان طريقة جديدة لتحسين حركة المركبات الجوالة على سطح المريخ من سحلية صحراوية صغيرة تعيش في الصحراء الكبرى، في خطوة تمهد لتطوير مركبات استكشافية أكثر كفاءة وقدرة على اجتياز التضاريس الرملية الصعبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد الرمال الناعمة من أكبر العقبات التي تواجه المركبات الجوالة على المريخ، لأنها ب في انزلاق عجلاتها أو غوصها في التربة، وهو ما أدى إلى تعثر عدد من مهمات استكشاف الكواكب خلال السنوات الماضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللبحث عن حل، توجه فريق من الباحثين في جامعة فورتسبورغ الألمانية إلى الطبيعة، وتحديداً إلى سحلية سمكة الرمل (Scincus scincus)، التي تمتلك قدرة فريدة على "السباحة" تحت الرمال بسرعة وسلاسة، سواء للهروب من المفترسات أو لاصطياد فرائسها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد دراسة آلية حركة هذه السحلية، نجح الفريق في تصميم مركبة تجريبية مزودة بعجلات مستوحاة من طريقة حركتها، أظهرت أداءً أفضل من العجلات التقليدية عند السير فوق الرمال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقود المشروع البروفيسور ماركو شميدت، أستاذ الأنظمة المدمجة وأجهزة الاستشعار لمراقبة الأرض (ESSEO)، بالتعاون مع باحثين من مدينة بريمن، ضمن مبادرة VaMEx التابعة للمركز الألماني للفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>عجلات "تسبح" داخل الرمال</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يوضح الباحث أمينوسيس لوبيز أن العجلات التقليدية، رغم كفاءتها في السير بسرعات منخفضة، غالباً ما تنزلق أو تغوص في الأراضي الرخوة، ما يقلل من قدرة المركبة على الحركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللتغلب على هذه المشكلة، صمم الباحثون عجلات تعمل بطريقة مختلفة؛ فهي لا تكتفي بالتدحرج فوق الرمال، بل تتحرك داخلها بنمط يحاكي حركة سمكة الرمل، ما يولد قوى تساعد المركبة على التقدم بثبات. كما تترك العجلات آثاراً متموجة على الرمال تشبه المسارات التي تصنعها السحلية، وهو ما يؤكد نجاح الفكرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نتائج واعدة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اختبر الفريق المركبة على مسارات رملية وفي بيئات مفتوحة بالتعاون مع المركز الألماني لأبحاث الذكاء الاصطناعي (DFKI) وجامعة بريمن، وأظهرت التجارب قدرة المركبة على الحركة بثبات فوق الرمال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت الاختبارات أيضاً عن بعض الجوانب التي تحتاج إلى تطوير، إذ كانت النسخة الأولى مزودة بعجلات أثقل وأضيق من المطلوب، ما زاد الضغط على الرمال وتسبب في غوص المركبة وصعوبة التحكم بها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولمعالجة ذلك، أعاد الباحثون تصميم العجلات لتصبح أعرض وأخف وزناً، وهو ما خفض الضغط على التربة، وقلل الانزلاق، وحسن مستوى الثبات وسهولة القيادة، ويتوقع الفريق أن يؤدي تطوير سطح العجلات مستقبلاً إلى رفع كفاءتها على التضاريس المختلطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ذكاء برمجي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يقتصر المشروع على تطوير العجلات فقط، بل يعمل فريق ESSEO أيضاً على تطوير أنظمة تحكم ذكية تساعد المركبة على التكيف مع طبيعة الأرض أثناء الحركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتهدف البرمجيات الجديدة إلى تحليل الانزلاق والغوص وتفاعل العجلات مع الرمال في الوقت الفعلي، بما يسمح للمركبة باختيار أفضل أسلوب للحركة، ويزيد من موثوقيتها في البيئات الرملية وعلى أسطح الكواكب مستقبلاً.</div></p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/9ZfWtqp_LW4?start=20s" width="580" style="max-width:100%;"></iframe>

سحلية الصحراء الكبرى تقود ثورة في مركبات استكشاف المريخ

<p class='article-text'><div data-empty="false">أفاد المكتب الصحفي لجامعة أكسفورد بأن العلماء اكتشفوا أنظمة قنوات قديمة في أعماق المريخ تلعب دوراً في إعادة تدوير الصخور المنصهرة. وركز العلماء على منطقة تقع على عمق 24 كيلومتراً تقريباً تحت سطح المريخ، حسب «روسيا اليوم». واتضح أن أسفل هذا الحد تقع صخور غنية بالحديد والمغنيسيوم، ولكنها فقيرة بالسيليكا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقًا للعلماء، تشكلت هذه الطبقة في مناطق تراكمت فيها الصخور المنصهرة وانفصلت تدريجياً إلى أجزاء مختلفة: استقرت البلورات الكثيفة في قاعدة القشرة الأرضية، في حين صعدت الصهارة الأخف وزناً إلى الأعلى. </div></p><p class='article-text'>وقال الدكتور توبرموري ماكاي-تشامبيون، عالم الكواكب في جامعة المريخ: «لقد افترضنا تقليدياً أن النشاط البركاني على المريخ بسيط نسبياً مقارنة بالأرض. لكن هذا الاكتشاف يشير إلى أن الكوكب يمكن أن يدعم أنظمة صهارية ضخمة وطويلة الأمد قادرة على التطور وإعادة تدوير الصخور المنصهرة في جميع أنحاء قشرته».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتكهن العلماء بأن طبقة الصهارة قد تمتد لمئات وآلاف الكيلومترات عبر نصف الكرة الشمالي للمريخ، ما يشير إلى وجود أنظمة صهارية مترابطة بدلاً من براكين معزولة. وكانت هذه الظاهرة، المعروفة باسم «الصهارة العابرة للقشرة الأرضية»، تُعد سابقاً حكراً على الأرض.</div></p>

قنوات على المريخ تعيد تدوير الصخور المنصهرة

<p class='article-text'><div data-empty="false">تعمل وكالة الفضاء الأمريكية (ناسا)، على تطوير واختبار تقنيات جديدة تهدف إلى رفع كفاءة المركبات الجوالة التي ستستخدم مستقبلاً في مهام استكشاف القمر والمريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل هذه الاختبارات المركبة الروبوتية «إيرنست»، التي تم تصميمها لاختبار الحركة الذكية والقدرة على التكيف مع التضاريس القاسية، مثل: المنحدرات الحادة، والكثبان الصخرية، حسب موقع «إرم». وقد أجريت التجارب في صحراء جنوب كاليفورنيا.</div></p><p class='article-text'>حيث تحاكي الظروف البيئية هناك إلى حد كبير سطح القمر، خصوصاً من حيث الإضاءة الصعبة والظلال الطويلة والتضاريس المعقدة. ويهدف المشروع إلى تطوير جيل جديد من الروبوتات القادرة على التحرك لمسافات طويلة بسرعة أكبر وباعتماد أقل على التحكم البشري المباشر.</p><p class='article-text'>وخلال الاختبارات، تمكنت المركبة الروبوتية من قطع مسافة تقارب 26 كيلومتراً خلال 37 ساعة من التشغيل المتقطع، وهو ما يفوق بشكل كبير قدرات المركبات الحالية على المريخ مثل بيرسيفيرانس. وتتميز المركبة بأنظمة تعليق نشطة تسمح بتوزيع الوزن على العجلات بشكل ذكي.</p><p class='article-text'>إضافة إلى آليات قيادة مرنة تمكنها من التحرك بأنماط مختلفة، مثل: التسلق أو تجاوز العوائق أو حتى الحركة الجانبية. من أبرز التطورات في هذا المشروع استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي والتعلم المعزز. </p>

نتائج البحث عن: سطح المريخ